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      鑄鋁加工

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      鑄鋁件和澆鑄鋁件的區別和介紹

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      鑄鋁件和澆鑄鋁件的區別和介紹

      發布日期:2021-07-21 作者: 點擊:

      鑄造鋁合金具有一些其他鑄件無法比擬的優勢,如美觀、質量輕、耐腐蝕等優勢,使它廣受用戶的青睞,特別是在汽車輕量化以來,鑄造鋁合金鑄件在汽車工業中得到了廣泛的應用。 鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小,而比強度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件,可以減輕結構的重量,故在航空工業及動力機械和運輸機械制造中,鋁合金鑄件得到廣泛的應用。鋁合金有良好的表面光澤,在大氣及淡水中具有良好的耐腐蝕性,故在民用器皿制造中,具有廣泛的用途。純鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類介質中具有良好的耐蝕性,因而鋁鑄件在化學工業中也有一定的用途。純鋁及鋁合金有良好的導熱性能,放在化工生產中使用的熱交換裝置,以及動力機械上要求具有良好導熱性能的零件,如內燃機的汽缸蓋和活塞等,也適于用鋁合金來制造。 鑄造鋁合金鑄件擁有眾多的優勢,使它成為鑄造行業的發展方向和采購客戶Z受青睞的鑄造產品之一,未來隨著鋁合金鑄造技術的進步,它將在更大的舞臺上展示自己的風采。


      鑄鋁件常見缺陷及分析一氧化夾渣缺陷特征:


      氧化夾渣多分布在鑄件的上表面,在鑄型不通氣的轉角部位。斷口多呈灰白色或黃色,經x光透視或在機械加工時發現,也可在堿洗、酸洗或陽極化時發現


      產生原因:


      1. 爐料不清潔,回爐料使用量過多


      2. 合金液中的熔渣未清除干凈


      3. 澆注操作不當,帶入夾渣


      4. 精煉變質處理后靜置時間不夠。


      防止方法:


      1. 爐料應經過吹砂,回爐料的使用量適當降低


      2. 改進澆注系統設計,提高其擋渣能力


      3. 采用適當的熔劑去渣


      4. 澆注時應當平穩并應注意擋渣


      5. 精煉后澆注前合金液應靜置一定時間


      二 氣孔氣泡缺陷特征:鑄鋁加工使壁內氣孔一般呈圓形或橢圓形,具有光滑的表面,一般是發亮的氧化皮,有時呈油黃色。表面氣孔、氣泡可通過噴砂發現,內部氣孔氣泡可通過X光透視或機械加工發現。氣孔氣泡在X光底片上呈黑色


      產生原因:


      1. 澆注合金不平穩,卷入氣體


      2. 型(芯)砂中混入有機雜質(如煤屑、草根馬糞等)


      3. 鑄型和砂芯通氣不良


      4. 冷鐵表面有縮孔


      5. 澆注系統設計不良.


      防止方法:


      1. 正確掌握澆注速度,避免卷入氣體。


      2. 型(芯)砂中不得混入有機雜質以減少造型材料的發氣量


      3. 改善(芯)砂的排氣能力


      4. 正確選用及處理冷鐵


      5. 改進澆注系統設計


      三 縮松缺陷特征:鑄鋁件縮松一般產生在內澆道附近飛冒口根部厚大部位、壁的厚薄轉接處和具有大平面的薄壁處。在鑄態時斷口為灰色,淺黃色經熱處理后為灰白淺黃或灰黑色在x光底片上呈云霧狀嚴重的呈絲狀縮松可通過X光、熒光低倍斷口等檢查方法發現。


      產生原因:


      1. 冒口補縮作用差


      2. 爐料含氣量太多


      3. 內澆道附近過熱


      4. 砂型水分過多,砂芯未烘干


      5. 合金晶粒粗大


      6. 鑄鋁件在鑄型中的位置不當


      7. 澆注溫度過高,澆注速度太快。


      防止方法:


      1. 從冒口補澆金屬液,改進冒口設計


      2. 爐料應清潔無腐蝕


      3. 鑄鋁件縮松處設置冒口,安放冷鐵或冷鐵與冒口聯用


      4. 控制型砂水分,和砂芯干燥


      5. 采取細化品粒的措施


      6. 改進鑄件在鑄型中的位置,降低澆注溫度和澆注速度


      本文網址:http://www.scan2car.com/news/453.html

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